Задний ВОМ МТЗ – функции и устройство
Регистрация: Пять лет назад собрали себе помощника в огород. Резина Белшина елка 7.
Заказать обратный звонок Ваше имя Телефон Удобное время - Отправить. E-mail orders am. Время работы Пн-Пт: Сб: Вс: Адрес г.
- Как отрегулировать ВОМ на МТЗ-80
- В связи со сбоем сети, кабинеты пользователей временно недоступны.
- Житомир, Житний рынок - 25 марта г.
- Кропивницкий, Фортечный - 18 марта г. Агротехника и навесное оборудование на OLX.
| 78 | Без чего не обойтись, если ваши владения исчисляются десятками соток? | |
| 297 | Вручную обрабатывать землю очень сложно. | |
| 301 | Минитрактор с ВОМ без навесного оборудования может оказаться просто бесполезным — он не будет рассчитан на выполнение тех многочисленных задач, чего обычно ждет от него покупатель. | |
| 453 | Это неприхотливая универсальная машина способна выполнять широкий спектр задач. | |
| 234 | Сравнить 0. | |
| 453 | Вручную обрабатывать землю очень сложно. Ее необходимо удобрить, вспахать, культивировать, подготовить под посадку культур, обработать растения от вредителей и болезней, убрать урожай. | |
| 450 | Вал отбора мощности мтз помогает агрегировать машину с дополнительными навесными, активными, прицепными механизмами. Располагаться ВОМ может сбоку или сзади, а привод модель МТЗ может иметь комбинированный — синхронный зависимый и независимый. | |
| 353 | Начиная рассказ о самодельном мини-тракторе, хочу отметить, что строил его поэтапно. В первую зиму сделал шасси с приводом только задних колес Шасси собрано на укороченной раме от автомобиля ГАЗ | |
| 317 | Модераторы: новичок , Володька Николаев , argon84 , Вопрос , mmcl | |
| 358 | Описание самодельного трактора, изготовленного M. Симоновым, мы начнем с конструкции рамы. |
В данной статье рассмотрим особенности конструкции заднего вала отбора мощности МТЗ. Итак, в состав заднего ВОМ МТЗ входят редуктор, фрикционная многодисковая муфта для выключения и включения, а также тормоз останова хвостовика фрикционного типа с одним диском. У ведущей и ведомой шестеренок имеются отверстия, которые предназначены для соединения со шлицами хвостовиков и монтируются с учетом режима работы. Вращение хвостовиков происходит в шарикоподшипниках, они фиксируются при помощи стопорного кольца, чтобы предотвратить осевое перемещение. ВОМ или вал отбора мощности МТЗ 80 включается и выключается муфтой, останов хвостовика — тормозом с одним диском.
